亲,欢迎光临图书迷!
错缺断章、加书:站内短信
后台有人,会尽快回复!
  • 主题模式:

  • 字体大小:

    -

    18

    +
  • 恢复默认

听到这里,杨知书眼中闪过一丝喜悦。

显然,这份改进不仅带来了预期的好处,还附赠了一个额外的惊喜——提升了涡轮发动机在低密度空气条件下的启动性能。

在没有相对气流的情况下,如果直接向发动机供油点火,不仅无法启动发动机,还可能造成损坏。

而在高原环境下,由于空气稀薄,进入发动机的空气质量减少,导致启动机功率下降,转子加速缓慢,延长了冷运转时间;

容易引起启动失败或因空气不足而提前进入慢车状态,进而损害发动机。

然而,通过减轻压气机叶片的质量,可以缓解这一问题,使转子更快达到所需转速,从而提高高原启动的成功率。

杨知书思考片刻后,脸上露出了一丝笑容,对许宁和阎伟忠说:

“你们到了涪城后,一定要全面完成高原启动试验的数据收集,这非常关键。”他补充道。

“即使稍微耽误一点时间也无妨。我感觉,咱们歼8出口计划这次航展上可能就要实现了。”

考虑到从盛京到涪城的距离较远,原型机由一架未经过特殊改装但拥有较长航程的运8运输。

因此,阎伟忠与常浩鸿等人乘坐另一架波音737稍晚些时候抵达涪城。

尽管南郊机场主要服务于军用,不对外开放给普通民航航班,但由于他们是航空工业系统的一员,所乘飞机得以顺利降落于此。

当飞机缓缓停稳于跑道末端时,透过窗户,许宁看到之前出发的那架运8正停在一旁,一群身着迷彩服的人正在将发动机搬出货舱,准备装载到平板拖车上。

随着舷梯缓缓靠近,尽管司机几次尝试才准确对接好位置,但最终还是成功了。与其他乘客不同的是,直到大家都离开后,许宁才最后一个走出机舱。

站在舷梯顶端,深吸了几口气,感受着熟悉的气息。

“又回到涪城了……”他轻声说道,目光投向远处连绵起伏的山脉。

这是重生以来首次重返此地,虽然不是316军工厂,心中仍不免有些感慨。不过,这份情感很快就被一个熟悉的声音打断了。

姚美玲站在机舱门口,看着许宁,察觉到他似乎有些心事重重。

“师弟,你看上去有点不高兴啊,还在为制造工艺烦恼吗?”

许宁摇了摇头,回答道:“不是的。涡喷14改进后,只要不遇到吞水或者撞鸟这样的意外情况,它的可靠性是没问题的。”

虽然他也跟姚美玲提过发动机试飞时工况不稳定的问题,但那只是等待计算结果时的闲聊,并未期待她能提供解决方案。

然而,惊喜往往在不经意间降临。

“你觉得,涡喷14的不稳定问题,会不会与之前提到的内侧挂架发射霹雳8导弹导致发动机停转有关?”姚美玲突然问道。

这个问题让正准备离开的许宁停下脚步。最近忙于压气机改进工作,几乎让他忘记了导弹发射对发动机的影响。

“把你的看法说来听听?”他询问道。

“我只是觉得这两者之间可能存在某种联系,或许根本原因相同。”姚美玲耸了耸肩说。

尽管一时半会儿找不到头绪,许宁还是决定先前往目的地。

“我们走吧,别让大家久等了。”

说着便快步下舷梯追赶前面的人群。姚美玲本想拉住他的手腕,却犹豫了一下,最终没能抓住。

没注意到这一幕的许宁已经加入了前方队伍。姚美玲心里暗自责备自己的迟疑,然后小跑着追上。

他们乘坐上了停靠在一旁的两辆蓝白相间的考斯特巴士。与此同时,另一边也完成了发动机装载,车队随即向624所——刘振响曾工作的燃气涡轮研究院进发。

由于时间紧迫,在路上阎伟忠已经开始分配任务给同车的核心成员。

“各位,这次高空台测试共有13项任务,包括校准试验、空中性能测试、启动及重启测试、推力瞬变测试……”

随着阎伟忠的声音,整个团队都投入到紧张而有序的工作中去。

在这次发动机改进中,最关键的一环是第8项试验——进气畸变测试。

“这项测试模拟了可能导致喘振的情况,直接关系到我们这次改进是否成功。因此,我决定由小许同志来负责这项重要任务。”

“小许,前六项测试虽然与我们的改进关联不大,但按程序还是要完成的。

这些应该会进展得比较快,你可以在那期间提前规划好进气畸变测试的具体条件。”阎伟忠对小许说。

完成第八项后,团队将分成两组行动:

一组继续进行后续测试,特别是高原和极端温度下的启动性能,确保收集的数据详尽准确;

另一组则前往阎良,准备空中平台上的进一步测试。

在阎伟忠清晰有序的指导下,当大家到达目的地时,对于接下来的任务已心中有数。

624所的技术人员协助下,首台经过改良的涡喷14原型机当晚便被安装到了Sb101高空台的推力架上。

由于过往的经验教训,尤其是阎伟忠个人经历所带来的深刻启示,在航空发动机测试过程中严禁任何人进入测试舱内。

这意味着许宁无法亲眼见证自己改良后的发动机运行情况。不过,幸好数据几乎可以实时获取。

首先进行的是高空台校准测试,这一步骤顺利完成。

接着,推力架被送入测试舱内。涡喷14的尾喷口正对着排气冷却装置。

随着供气与抽气系统的启动,经dA3500压气机加速并冷却后的空气流入稳压室。

很快,发动机轰鸣着启动了,即使是在外面的操作室内也能听到其特有的尖啸声。

紧接着开始了空中性能测试,首要目标是测量标准状态下的推力。

“海平面高度,迎角为0度,流速0.4马赫,准备开始测试。”

工程师按照惯例宣布了测试参数。对于主要目标在于提高抗喘振裕度的涡喷14来说,这样的基础测试显得有些平淡无奇。

毕竟,这款发动机的性能曲线早已为大家所熟知,甚至闭着眼睛都能画出来。理论上,它应能提供大约69.6千牛顿的标准推力。