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“外边啥情况啊?”

孙同救完人才刚回到驾驶室,许连升这边就急不可耐的向他询问其后边车厢的情况。

“车上人太多了,有个老哥因为贫血再加上呼吸困难所以昏倒了,刚救过来。”

“人就回来就好,现在出趟门可真不容易,你说这眼瞅着就要过年了,如果那位乘客真要是死在车上了,那他家人可咋办啊。”

火车上死人的情况算不上常见,可正如前文所言,坐火车时出现突发症状病倒的人却不少。

许连升也算是老司机了,这种事对他而言按理说应该算是稀松平常才是,可每次遇到这样的事情,他还是会感叹一番。

“师傅,火车还有多久到站?”

“只要不出意外,下午五点之前保准能到。”

有时候人真就是越怕什么就越来什么,原本孙同还打算到了燕京后去自己老丈人那住一天呢,结果现在看来这一次是没机会了。

这会儿火车已经出了承德了,眼看着就要到燕京站了,结果这时候却突然出了故障。

“找师傅,啥毛病啊?”

“炉子出问题了,估计丢修上两三个小时。”

“我就知道又是这个问题,也不知道新车头啥时候能用上,这两年这破车的炉子都不知道坏了多少次了,我们车组的人对这个破炉子都产生心里阴影了。”

许连升吐槽自家火车的锅炉已经不是一次两次了,按理说这玩意的故障率不应该那么高才是,可现实却恰恰相反,现如今这锅炉基本是跑上个两三千公里就得坏一次,都快成习惯了。

“小方,你去通知一下车上的乘客,就说火车锅炉出故障了,需要三个半小时才能修好,在这期间车上的乘客可以下车休息一会,透透气,不过你们车组的人得看好车上的那些乘客,尤其是那些带孩子的,让他们别跑太远,火车修好之后我们随时都有可能出发。”

“知道了许师傅,你先在这边忙着,我这就去通知。”

这会儿虽然是冬天,可因为火车坏的地方处于三面环山的地带,所以这片区域的气温倒是不算太地,对于在车上憋屈了大半天的乘客而言,这会儿下车透透气反倒对他们有好处。

车上的人一听说火车坏了,抱怨声立马响彻所有火车的车厢,不过抱怨归抱怨,可大部分人也清楚碰上这种事纯粹是他们运气不好,所以这段时间大家只能是该干嘛干嘛,反正火车马上就要抵达燕京了,晚一点就晚一点吧。

“师傅,饿不饿,吃点东西?”

“你拿的啥?”

“烤鱼片,出发前我妹给我准备的。”

“你小子的伙食可以啊,给我一个,正好就这窝头吃顿饭。”

师徒俩就坐在铁道旁,一边看着维修人员抢修火车锅炉,一边就着手里的东西仓促的吃了口饭。

三个小时的时间过去的很快,维修人员那边在将火车修好之后,他们并没有急着返回,而是选择跟车一同前往燕京站。

最后这段原本只需要一个多小时的路,孙同他们师徒俩为了保证火车能够顺利的抵达燕京站,所以并没有将车速提到最高,所以这段路两人生生的跑了两个小时。

火车到站后,接下来还要对车头进行一次全方位的检查,毕竟眼看着就要过年了,这样的事情发生一次就够了,可不能再来第二次了。

“孙同,一会不去你老丈人那了啊?”

“不去了,这次时间太仓促了,再说现在也太晚了,来回不方便,还是等年后再说吧!”

“那也行,明天白天你再陪我去一趟供销社,这次让我捎东西的人可不少,今年倒是能过上一个好年了。”

“师傅,你这话也太谦虚了,你们家哪年过得不好?”

就是国家最困难的时候,许连升作为火车司机也没让他们家的人饿着,就更不用说现在了。

“这倒也是,今天这事闹得咱爷俩连顿热乎饭都没吃上,真希望这车头能早点给换了,现在这样也太折腾人了。”

“师傅,内燃机车你开过没有?”

“开过几次,不过新车头一开始基本都装备在南方,咱们那边并不多,所以我接触的也不多,不过这种车操作起来并不难,跟老车没啥太大的区别。”

“那你觉得是新车好开,还是老车好看?”

“那肯定是新车,这一点老车肯定是比不上新车的。”