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就在这时,网上突然出现了一种说法:有人发现,在V信朋友圈里分享的斗音视频链接好像被屏蔽了,只有自己能看见,朋友却看不见。

这让很多人开始怀疑是不是V信要封杀斗音。

不过,企鹅很快站出来澄清说,V信盆友圈有防止过度刷屏的策略,如果某个链接或者域名一天内分享的次数太多,就会自动变得不可见,但到了第二天凌晨就会恢复正常。

他们还强调说,这次斗音就是这样的情况,并不是故意屏蔽它。

可是没多久,企鹅又通过媒体发布消息称,在短视频行业整顿期间,V信和扣扣将会屏蔽包括V视、快首、斗音、东瓜视频等在内的所有短视频应用链接。

这个决定也引起了轩然大波,也导致了两家公司的创始人在盆友圈公开互相指责。

......

此时的林一鸣正悠闲地坐在办公室里,一边悠闲的冲泡着茶,一边手指轻轻滑动着手机屏幕,饶有兴致地浏览着朋友们发布的最新动态。

突然,他的目光被一条特别的盆友圈吸引住了。

这条盆友圈来自于字节跃动cEo张一铭,上面写着:\"庆祝斗音海外版 q1苹果商店下载量全球第一,任何借口封杀,抄袭搬运挡不住斗音的步伐。\"

林一鸣不禁露出一抹淡淡的微笑,心中暗自感慨道:这一世跟上一世不一样,自己这一世就有两位创始人的V信,第一时间就吃上了这瓜。

从这条盆友圈的字里行间,这一铭兄暗戳戳的就是指企鹅的不是嘛。所说的\"借口封杀\"和\"抄袭搬运\"无疑是在暗指企鹅公司的不当行为。

而马总那边也是很快发了个盆友圈回击。

”有些话可以理解为诽谤。“

林一鸣看到两人的盆友圈后,嘴角微微上扬。这就是商战,这就是刺激。

过了不久一个下午,今天头条全网推送了一条新闻,引企鹅大怒。

推送的新闻消息为“要多少文件企鹅才会收手?”

“网游严重荼毒青少年身心健康,企鹅等大厂似乎无动于衷,还要多少道文件才能够收敛?”

企鹅公关总监随后在V博发文谴责:“奉劝友商,别那么迫不及待嘛,改标题,改来源,全网推送,你还有什么做不到?!”

今天头条副总编则是在公众号解释称:“说弹窗与最近企鹅屏蔽我们的产品有关系吗?一点没关,不坦诚。”

他还称,“我们在操作中也确实有问题,应该更谨慎,回原网站核对标题和出处,涉及企鹅的稿件反而更应注意。”

林一鸣在办公室中不断的刷着双方舆论上的过招。不过他并没有打算插手,只是看个乐子。

他知道,这场“头腾大战”才刚刚拉开序幕。现在只是舆论,接下来双方还会对簿公堂。

但是输赢已经没有任何意义,这说明字节跃动现在已经成为了一大巨头,可以对抗企鹅。

这不会阻碍字节跃动的蓬勃发展,甚至这旋涡中心的双方在未来还会继续合作。

办公室外的员工则是十分好奇这场战斗最后的结果会怎么样,会给字节跃动造成什么影响。

......

猎豹资本的办公室里,气氛凝重而紧张。

总裁凌凡坐在办公桌前,眉头微皱,眼神中透露出复杂的情感。他紧盯着电脑屏幕,上面正显示着关于\"头腾大战\"的最新报道和评论。

这场由字节跳动旗下的抖音与腾讯之间引发的激烈竞争,让整个互联网行业都为之震动。

凌凡心中充满了懊悔和自责。

回想起过去,他曾对字节跳动的发展寄予厚望,并认为短视频平台将成为未来的主流趋势。

然而,当抖音刚刚崭露头角的时候,由于初期市场反应不佳,凌凡做出了一个错误的决定——轻易地出售了自己手中的股份。这个决策如今看来简直就是一个笑话,因为仅仅一年之后,字节跳动已经崛起成为一家足以与互联网巨头抗衡的公司。

凌凡叹了口气,心中涌起一股无法言说的失落感。他意识到,自己错过了一个绝佳的机会,原本可以成为字节跳动成功背后的重要股东之一,但如今只能眼睁睁地看着它蓬勃发展,与其他巨头展开激烈角逐。他不禁反思起自己当初的判断和决策能力,对于未能坚持自己的信念感到深深的遗憾。

\"我怎么会这么愚蠢?\" 凌凡低声自语道,声音中带着一丝苦涩。他知道,这次的失误不仅仅是一次经济损失,更是对他商业眼光和判断力的沉重打击。他暗自发誓,要从这次教训中吸取经验,不再犯同样的错误。

凌凡深吸一口气,试图平静下来。虽然错失了投资字节跳动的机会,但他明白不能因此消沉下去。

同时,他对于一鸣投资创始人林一鸣更加的佩服了。他重新审视自己的投资策略,加强对新兴科技和互联网行业的研究,以便更好地把握下一个风口浪尖。

他翻出一鸣投资最近的投资策略。开始思考自家公司的未来的投资方向。

经过深思熟虑,他最终做出了一个重要的决策:让自己的公司进军新能源汽车领域。这个决定并非一时冲动,而是经过长时间的思考和研究得出的结论。

首先,他认为随着全球环保意识的不断提高以及对传统燃油车尾气排放的严格限制,新能源车市场将会迎来爆发式增长。此外,官方对新能源车产业的大力支持也是促使他做出这一决策的因素之一。

其次,他注意到一鸣已经开始布局新能源车产业链,并取得了一定的成果。

因此,他决定效仿一鸣,通过投资来涉足这个领域。

具体来说,他有两个决定:一是跟随一鸣的步伐,对特斯拉进行举牌;二是投资塞林汽车,一家新兴的新能源车制造商。