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第721章 去船厂

而另一边,冯晔和阿灿等人,已经离开景宏饭店,快步往码头而去。

路上,大家都难掩心中的喜悦。

“这次真是赚大了,没想到秦总出手如此阔绰。”

阿灿忍不住感慨道。

萧昭军点了点头,附和道:“是啊,真是没想到。”

“秦总向来很大方,只要有好货,他从不会亏待人。”

说起来,冯晔卖过好几次稀罕的好货给秦爱军了。

从最开始的大黄鱼,到后来的鹅颈藤壶,一直到今年初的大剑鱼,就没有一次吃亏,秦爱军给的价格都很美丽。

“这次多亏了你们,这条鳘鱼才卖了个高价。”

萧昭军的语气中满是感激,“要是放到市场上去卖,万把块钱都不一定能卖到。”

“军叔,你这是说的哪里话。”

冯晔连忙摆手,“丰收号我们也有股份,多卖点钱,我们也能多分一点。”

阿灿也道:“就是啊,军叔,跟我们就不用客气了。”

“哈哈,那我就不说了。总之,这次大家都有功劳。”

萧昭军爽朗地笑了笑,心中也是一阵畅快。

随即话锋一转,问道,“对了,阿晔,你刚刚说要去船厂,是去看你们那条还没有造好的船吗?”

“不是,我是想去船舱问一下能不能造收鲜船。”

这事情也没什么好隐瞒的,冯晔直接说了出来。

“收鲜船?”

萧昭军微微一愣,“你想买收鲜船?”

“嗯,是有这个想法。。”

“怎么突然想要买收鲜船?”

“也不是突然想买,上次出海就有想法了,只不过那时没有那么多钱,不够付定金,就没去问。”

“这么说现在钱够了?”

萧昭军刚问出口,就意识到自己问了个很傻的问题。

他虽然不知道东升号这趟出海具体挣了多少钱,但毛鲿鱼卖的块他可是看在眼里。

而且,丰收号挣了多少他很清楚,除开鳘鱼卖的块,都挣了三万六七千块。

他可不信东升号挣的会比丰收号少,只会更多。

因此,付一条船的定金绰绰有余。

果然,冯晔点了点头:“嗯,这趟出海挣的钱够付定金了。”

“有自己的收鲜船也好,以后捕到的鱼也不用白白便宜了别的收鲜船了,自己的鱼自己卖。”

“谁说不是呢,那些收鲜船船太黑了,收购价低,卖的东西又贵。”

阿灿忍不住抱怨道,“要是我们自己有收鲜船,能多挣不少钱呢。”

“多挣钱只是其一。”

冯晔笑了笑,“其二是那些小鱼小虾也不用扔回海里浪费,可以运回家里晒干,这又是一笔进项。”

“对对对,这点我搞忘记了。”

阿灿拍了拍的脑袋,一副恍然大悟的样子,“那些小鱼小虾晒干了,确实也能卖不少钱。”

“所以说,买收鲜船是很有必要的。”

冯晔肯定地说道。

“可就你们现在只有一条船,就算加上丰收号,又能有多少货,养得起收鲜船吗?”

萧昭军提出了疑问。

“军叔,你怎么就忘了,我们不是还有一条船没有造好吗?”

阿灿哈哈大笑道,“等收鲜船到手,那就是三条船的货了。”

“三条船的货也不够收鲜船跑一趟吧?”

相比渔船来说,收鲜船的鱼舱容量要大得多。

一条收鲜船可以对接四五条渔船。

“说的也是,三条船确实少了点,前期肯定要找的别的渔船对接。”

三条船的货,收鲜船挣钱肯定没问题,就是会少一点。

但出海一次成本太高,不能每次都只拉三条船的货,那样太不划算了。

最好是把鱼舱装满后返航,这样就得找别的渔船合作,才能多收货。

冯晔紧接着满怀信心地说道:“不过,等我们后面自己的船多了,一条收鲜船都未必够用。”

“这……你们还想买渔船?”

“当然,钱放在家里只能等着发霉,还不如花出去,多买几条船,挣钱也更快。”

萧昭军沉默了。

他不得不承认,冯晔他们几个有想法,有冲劲,也有魄力。

敢把挣来的钱全部投入进去,再买船扩大规模,这可不是一般人能做到的。

要是换做他,肯定没有这个胆量。

毕竟,出海捕鱼风险太大了。

万一遇到什么意外,那可就血本无归了。

不过,他还是很佩服冯晔他们的勇气。

同时,心里也隐隐有些期待。

要是冯晔他们真的把船队规模扩大,那以后丰收号跟着他们,肯定也能挣到更多的钱。

想到这里,他也不禁有些心动了。

或许,他也可以考虑再买一条船。

“既然你们要去船厂,我就不陪你们过去,先回去了。”

他有些迫不及待地想要回去,和两个儿子商讨买船的事宜。

“行,你们先回去,我们自己去船厂就行。”

……

冯晔熟门熟路地驾驶着东升号到了县船厂码头,交代叶琛亮他们待在船上,三人就下了船,直奔李厂长的办公室。

李厂长见到他们,颇为惊讶。

“哟,稀客啊!三位老板今天过来是查看船的进度吗?”

冯晔笑着解释道:“这只是其中一方面,另外,有点事想咨询一下李厂长。”

“哦,什么事?”

李厂长好奇地问道。

冯晔没有拐弯抹角,直接道:“我想问一下,你们厂里能造收鲜船吗?”

“收鲜船?当然能啊!”

李厂长眼睛一亮,期待地看着冯晔他们,“你们是想订收鲜船吗?

“有这个想法。”

“那你们有想好要订一艘什么样的收鲜船了吗?”

“没有,李厂长,你先给我们介绍一下。”

“这样吧,刚好厂里正在建造一条收鲜船,我带你们去看一下,边看边给你们介绍。”

说着,李厂长站起身来,领着他们走出办公室,来到一艘正在建造的船前。

这艘船和东升号差不多大,也是30米的样子,但构造却大相径庭。

船身要更宽一些,显然是为了鱼舱的容积更大。

甲板上也没有东升号那么多的捕鱼设备,只保留有一台吊机。

“这条船,就是我们正在建造的收鲜船,预计在年前可以完工。”

李厂长介绍道,“船体采用高强度钢材打造,保证了在恶劣海况下的稳定性和安全性。

鱼舱部分采用了特殊的保温材料,确保鱼获的新鲜度。

船员的生活住所集中在上层尾部上层建筑……”