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图书迷 > 都市言情 > 催泪系导演 > 第一千六百七十三章 打造大船!
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第一千六百七十三章 打造大船!

《泰坦尼克号》如果只是看剧本,你会发现,这真的是一个狗血到不能再狗血的剧本了。

但是这就是光影的魅力所在了,化腐朽为神奇,就是如此。

露丝这个角色,可以说是非常有意思的角色。

从不同的角度可以解读出截然不同的意思。

你可以说,她是个水性杨花的女人,不然,谁会和一个男的才认识那么一小段时间,就直接那啥了。

当然,反过来也可以说,人家那是真爱!

你看,她未婚夫那么有钱,她都不喜欢他,宁愿和一个穷小子一起,也不愿意和有钱的未婚夫一起,这也只能用真爱来解释了啊!

当然,也不止是如此,《泰坦尼克号》在这个世界也是同样存在的,但是实际上,这部电影,你要说剧情和《泰坦尼克号》沉没有多大的关系的话,老实说,观众关注的重点,绝对,绝对不是这场灾难。

而是故事!是露丝和杰克的浪漫爱情故事!

所有的一切都不过是为他们的爱情服务的!

而有意思的是,李易把剧本梗概拿给老友们看的时候,他们一个个的反应都挺奇怪的。

“这个故事......会不会有点......”陈问皱着眉头道。

“狗血?”李易接口道。

“对,有种给第三者洗白的意思吧?”周果也问道。

“对啊,杰克怎么说也是第三者啊,卡尔应该才是受害者才对吧?”陈伟杰也一脸错愕地道。

“不对,不对!”唐路突然摇头道。

“怎么不对?这不是明摆着的吗?卡尔对露丝算是不错了吧?可是露丝出轨杰克,也是真的吧?这样的男女主角是不是有点......三观不正?”周果又说道。

“你们看,我们现阶段,社会上,大家都在批判拜金女,可是,这里的露丝,她恰恰相反,正常来说,或者说按照时下的主流印象,你们说,露丝遇到卡尔这样的钻石王老五,应该是让人羡慕嫉妒的存在吧?

没错,她是出轨了,但是她图什么?”唐路笑着道。

众人被唐路说的有些懵。

是啊,这个问题,就的确有些值得思考了,毕竟,时下最多的出轨的事件,大多数时候,都是和金钱相关的。

可是露丝,她图杰克什么?

很显然不是钱!颜值?

似乎也不是,图和他在一块,有共同语言,更加快乐,更加自由!

那么问题就来了,这样的出轨,算什么?

“不为钱,为了真爱?可他们才认识多久?按照剧本上说的,两人上了泰坦尼克号之后才认识的吧?这也能算真爱?”陈问不以为然。

“其实已经算是不错了,要知道,她并没有一开始就喜欢上杰克,而是经历了一系列的事情之后才喜欢上的,所以,为什么不是爱情?”唐路笑着道。

“等等,就算是为了爱情,可是出轨始终是有违道德的吧?”陈伟杰又提出了疑问。

“不,不,不,你们发现没有,在李导的剧本里面,其实不止一次提出,露丝其实不喜欢卡尔,只是因为她的母亲一直希望她嫁给卡尔,当然,同时还有一点,这个角色她不是华国人!”唐路又说道。

“这好像还真的是,对于普通观众而言,爱情至高!杰克做到了问世间情为何物,直教人生死相许,所以,的确会让观众洗白他身上的一切缺陷!”陈问被说服了。

因为事实就是如此。

“其实还有一个很关键的点,那就是露丝和卡尔还不是真正意义上的夫妻!他们只是订婚,这一点是很关键的点!订婚,未婚妻的身份,和女朋友的身份其实是有很大的区别的!”唐路说道。

“在我们国内,订婚就差不多相当于“结婚”了,但是有一个问题,卡尔和露丝,是情侣吗?这个定义是很重要的,显然,他们名义上是,但是实际上并不是,卡尔只是未婚夫,而不是男朋友!他们之间,露丝和卡尔有感情吗?但是至少是没有爱情的!所以,生命诚可贵,爱情价更高!若为自由故,两者皆可抛!至少杰克做到了!为此,这个故事,最精髓的地方,在我看来,就是这狗血的爱情!”唐路笑着说道。

“不过你打算在哪里造船?1:1模型?百分百还原?”陈问又好奇地问道。

李易点了点头:“当然,在哪里造船,我个人更倾向于在国内,但是需要找到合适的地方!”

李易的确是这么想的,原版的《泰坦尼克号》1:1还原模型,最后却落得个拆除卖废铁的下场,在李易看来真的太浪费了。

而如果放在国内的话,李易有把握,至少会被保留,并成为一个新的景点!

《泰坦尼克号》在国内打造,然后作为一个景点,李易根本不需要选择那些有名的海滩,他只需要地方足够大,哪怕偏僻一点都无所谓,因为他有信心《泰坦尼克号》席卷全球的时候,必然可以让再偏僻的地方也成为热门景点!

当然,目前这些都还只是构想,具体的还要看后续勘景!

以李易目前的身份地位来说,做到这些肯定不难,相信国内只要得到的这个消息,必然会有人主动上门寻求合作。

当然,《泰坦尼克号》绝对是个大项目,不过,这个时代的科技和记忆里这部电影出现的年代的确已经高了不少,再加上在国内打造“泰坦尼克号”,绝对可以节省掉大量的时间。

为此,李易根本不需要耗费和原版差不多的时间。

再加上李易不同于卡车司机,他甚至都不需要做太多的修改,直接按照原版的来拍就行了。

其实最初的时候,李易也想过,要不要搞一个华人主角进去,因为《泰坦尼克号》真正的历史上,船上是有六个华人的,他们都是那个年代的满蒙贵族。

只是具体后续如何却没有交代了。不过,这个想法最终还是被他打消了。

为什么?

因为《泰坦尼克号》的故事内核,包括历史背景,本就是欧美的,塞进去华国元素,倒是可以,但是,真的没必要。

又比如爱情观,同样的其实也不适合。

关键是,主角杰克,如果换成华人演员?

同样的不合适,因为那个年代的华人的地位问题,并不合适!

《泰坦尼克号》当然也会是大制作,不过,导演被投资逼疯的情况,李易这边根本不会出现。

很快地,李易就开始找到了迪恩影业,因为要拍这样的电影,离不开好莱坞巨头的帮助,无他,李易想要百分百还原当年的泰坦尼克号上的一切环境,那么就必然要寻找《泰坦尼克号》的当年的资料,乃至于寻找当年的幸存者,以及他们的后人,这些都是需要靠本土的势力去完成的。

至于李易一个华人拍他们的故事,这根本不是问题,或许会有一部分人“抗议”之类的,但是李易的名声足够响亮,可以说,当年的卡车司机和现在的李易完全不能相比。

所以这也不是问题,当然了,因为这部电影的主要市场,是全球市场,所以,找合作伙伴是必然的。

甚至于国内李易也会找合作伙伴。

迪恩影业这边,詹姆斯·迪恩,看到剧本之后,就直接开了绿灯,大家也是老合作伙伴了,这些都不是什么问题。

李易关心的关于《泰坦尼克号》包括当年的原型设计图,包括内饰,等等,都会进行百分百的还原。

迪恩影业甚至还为李易寻找到了当年为泰坦尼克号提供餐具,内饰等等,多个种类的产品的原厂商,当然,有一部分已经找不到了,可是却同样的可以进行定制。

力求做到真正的“百分百”还原。

当然了,因为时间的关系,所以,大船,肯定不可能真的百分百复刻出来,至少,航行这方面,李易并没有强求。

而让李易倍感意外的是,如果他想,实际上,造船厂同样的可以做到,真正的复刻当年的“泰坦尼克号”,当然更多的指的是外观和内饰,以及布局。

“真的可以做到?”李易不由地有些心动。

能动和不能动,可以说真的相差非常大!

“当然,其实并不难,因为泰坦尼克号在那个年月,算是比较不错的游轮,可是对于现在而言,技术却是相当的落后,如果要百分百还原包括所有的,那自然有难度,可是如果只是拍摄需要的部分百分百还原,并没有任何问题,事实上,成本增加的也不多!这一点,我们是经过详细的验证的!李导完全可以放心!”

“而且,李导不是希望能够在电影拍摄结束之后徐,可以作为一个景点吗?那么如果“泰坦尼克号”可以真正的航行的话,哪怕是很短的路途,我相信也绝对比,一个“海边餐厅”要来的有吸引力吧?”南江造船厂的负责人笑着说道。

李易点了点头,这倒是的确如此。

事实上,就如同李易想的那样,这次《泰坦尼克号》的信息公布出来之后,特别是李易计划在国内1:1还原《泰坦尼克号》的消息传出之后,有许多地方文旅,官方等都来咨询,给出的条件更是无比的优越。

国内在电影结合文旅这一块,其实做的非常成熟了。

而有意思的是,大多景点都是国内的历史文化名城建筑。

反倒是国外风格的,特色的旅游景点却非常少,而李易要拍《泰坦尼克号》,可以想象,一旦电影成功,那么吸引来的绝对不止是国内的游客,而是来自全世界的游客。

至于电影会不会成功?

开玩笑,李易啊!至少目前来说,他还从来没有失败过。

当然,不止是国内,其实李易的这个决定,第一时间就遭到了很多自称是《泰坦尼克号》幸存者后裔的群体的抗议,一方面是因为李易是华人,虽然名气很大,但是他们该抗议还是会抗议。

第二方面就是李易计划把主要的拍摄场地放在华国国内,甚至《泰坦尼克号》都要在国内打造,这就让他们很难受了。

其实李易这么做,迪恩影业这边倒是全力支持的,为什么?

因为成本啊!

在国内打造《泰坦尼克号》的成本,要低太多太多了。

而且,对于电影的拍摄又没有什么影响,所以,肯定是选择华国国内打造《泰坦尼克号》更优!

选角方面,这里就不做赘述了。

好莱坞这类的演员,合适的演员有很多!

而关于《泰坦尼克号》的前期筹备已经正式开始。

南江造船厂这边也和《泰坦尼克号》剧组签订了造船合约。

设计图是现成的,当然材料方面会进行一定程度上的置换,但是外形却不会有任何区别。

而且这毕竟不是什么特别先进的游轮,技术什么的都是比较落后的,所以,制造起来,反而速度非常之快。

同时,相关的道具,比如大船上的家具,灯饰,餐具等等,等等,乃至于食物等等,都已经开始下单生产了。

拍摄倒是不急,有一些,或者说很大一部分,李易都参考了原版。

在原版的影片拍摄中,最具挑战的便是重现沉船的场景。卡车司机的要求是,本着一个宗旨,那就是这些场景要如同时光倒流一样,让人感到身临其境。在一个半月的时间里,他指导了一系列视觉预览研究,主创人员制作了轮船的研究模型,并用摄影机围绕取景,从而获知了泰坦尼克号的结构布局和最美妙、最壮观的取景角度。随着研究的进展,建造布景也成为当务之急。

在严格的工程技术和安全措施的保障下,影片大部分在室内和室外的水槽中拍摄完成。其中一等舱餐厅和三层大楼梯都按实物尺寸建造,并搭建在2号摄影棚30英尺深的室内水槽的液压平台上,这个液压平台可以改变角度,剧组从几码远的海边引入500万加仑海水,经过过滤的海水将逐渐淹没液压平台上的景观。

剧组在墨西哥城、纽约和洛杉矶制作布景和各种家具、饰品,按照真实数量复制了甲板椅、桌灯、瓷器、皮箱、救生衣和航海零件等等,总计有数千件。建造775英尺长的拍摄外景虽然方式不同,却与真实的泰坦尼克号一样复杂,而且只能用十分之一的时间来完成。

另外,由于泰坦尼克号是在处女航时沉没,而当时的内部装修没能全部完成,并且鲜有照片资料。通过充分的研究和顾问的帮助,率领制作团队根据仅存的几张泰坦尼克号内景照片及其姊妹船奥林匹克号的照片精确重现了头等舱餐厅、会客室、头等舱吸烟室、步道区、下午茶厅、健身房和多个特等舱。

这些对于李易来说还是相当有参考性的!